Otra vez en Mar del Plata, organizando las reparaciones.

El "TURBULENTO" ya está en Mar del Plata, ahora toca organizar sus reparaciones y mi viaje a barcelona para reincorporarme a mi trabajo, en espera de acometer el salto a la Antártida dentro de unos meses.

Salida en avión de buenos Aires el viernes día 8 de enero del 2010 a las 12 h. llegada a Barcelona, previa parada en Madrid-Barajas el sábado día 9 a las 8h.
Pérdida de las 3 maletas por Iberia.
Discusión con un empleado del aeropuerto, con una estridente chaqueta amarilla, que nos impedía el paso para recuperar las maletas 10 horas mas tarde.
Recuperación de las maletas.
Multa por mal aparcamiento después de dar, durante 45 minutos, vueltas para dejar el coche y tras eludir todos los huecos de “minusválidos”, “ayuntamiento”, “cuerpo consular”, “zona de servicios”, “carga y descarga”, “zonas azules”, “zonas verdes”, “zonas porque si” y demás discriminaciones y “peajes” varios....
YA ESTOY EN CASA!! Sin ninguna duda!! “Hogar dulce hogar”.
En Mar del plata, estuvimos como sólo se puede estar allí, bien, muy bien acogidos por nuestros amigos y muy bien atendidos por todo el mundo cercano.
Hemos aprovechado estos días de fiestas navideñas para ir efectuando alguna reparación del barco y para solicitar presupuestos para el resto.
Hemos arrancado las maderas de teka que había en el borde de las bandas y donde se apoyaban los candeleros, esto ha sido para sanear la base de hierro, que es la que nos ha creado unos horrorosos reguerones de óxido en el casco. El barco partió pintado de Premiá de Mar, pero al llegar a Canarias ya descubrimos que la madera que ocultaba la base metálica de los candeleros transmitía la humedad a dicha base, oxidándola. Total se ha arrancado toda la madera y tratado el óxido rascándolo y aplicándole pinturas antioxidantes.
La solución para el depósito del Diesel ha sido efectuar uno nuevo, que irá descansando en la sentina, de acero inoxidable y 500 lts. de volumen y que irá comunicado con un depósito de día de 50 lts. que alimentará al motor, después de pasar por 4 prefiltros y un filtro por gravedad, con objeto de evitar burbujas de aire y la suciedad del combustible. El retorno de los inyectores del motor también irá a parar directamente al depósito de día, por lo que será siempre un combustible limpio. En este momento están efectuando dicha instalación. Esto es lo que me ha recomendado gente en la que confío mucho por sus muchas millas de navegación y que ha sufrido problemas parecidos.
Queda por concretar la revisión del motor, potencia, inyectores, etc. y alguna otra pequeña reparación.
La idea actual es ir a Mar del Plata en el mes de abril unos días a revisar como han quedado los trabajos, en agosto pasar el mes allí, combinando el turismo con la puesta a punto final del barco y en el mes de noviembre retornar a emprender el viaje a la Antártida, con la ventaja de que ahora existirá mas disponibilidad de tiempo al tener ya efectuado el tramo de Brasil, el tiempo será menos justo, lo que nos permitirá disfrutar más del viaje.
En este momento, en Barcelona, estoy preparando la edición de un video sobre el viaje, con las imágenes que mas me han gustado o impactado en el recorrido, al mismo tiempo que estoy acabando de escribir un libro sobre esta experiencia, el viaje del “Turbulento” desde Premiá de Mar a la Patagonia Argentina a vela”.
Cuando tenga ambas cosas os invitaré a la emisión del documental.
Por lo demás ahora toca esperar para reanudar el viaje, quedan 10 meses, que supongo que se me van a hacer largos, entretanto estas crónicas permanecerán en suspenso y a la espera de volver a disfrutar de vuestra compañía.
Os dejo algunas fotos sobre el viaje.
Un abrazo a todos y gracias por vuestro apoyo.